Air Europa unirá Tenerife y Caracas una vez a la semana
Air Europa, Líneas Aéreas, S.A.U., comenzará a volar en los próximos meses una vez a la semana entre Tenerife y Caracas y está en negociaciones con el Cabildo para abrir una ruta directa entre esta isla canaria y Miami, según informó el subdirector general, José María Hoyos.
Air Europa, Líneas Aéreas, S.A.U., comenzará a volar en los próximos meses una vez a la semana entre Tenerife y Caracas y está en negociaciones con el Cabildo para abrir una ruta directa entre esta isla canaria y Miami, según informó el subdirector general, José María Hoyos. Air Europa tiene previsto firmar este mes un acuerdo de código compartido en vuelos domésticos con Spanair con el objetivo de incorporar nuevos pasajeros a sus rutas de largo radio.
Así lo manifestó Hoyos en el Aeropuerto de Barajas, donde anunció que este acuerdo tendrá validez en rutas que en la actualidad opera Spanair y que “alimentan Madrid” y en las que la compañía del grupo Globalia no tiene vuelos.
Será el caso de rutas entre Madrid y A Coruña, Alicante, Valencia, Bilbao o Almería en las que Air Europa espera incorporar una media de entre 15 y 20 pasajeros diarios de cada provincia en sus vuelos de largo radio.
Hoyos ha hecho estas declaraciones durante la presentación de los nuevos aviones que ha incorporado Air Europa a su flota, que en la actualidad está formada por 6 Airbus 330-200; 2 Boeing 767-300; 30 Boeing 737-800 y 1 Embraer 195.
El subdirector de Air Europa ha anunciado las novedades que pondrá en marcha la compañía en los próximos meses y ha recordado que el próximo 1 de junio se abrirá el trayecto entre Madrid y Nueva York, así como a partir de mayo se prevé operar dos vuelos diarios “propios” entre Barajas y Londres.
Entre otras novedades, Hoyos ha destacado la puesta en marcha del servicio ‘Viajar sin maletas’, por el que a los pasajeros de ‘business’ se les recogerá el equipaje en casa y se les entregará a domicilio “sin que tengan que ocuparse de su facturación”.
El responsable de la compañía ha recordado que Air Europa transportó en 2007 a casi 10 millones de viajeros y tuvo una puntualidad media del 96 por ciento.
Así lo manifestó Hoyos en el Aeropuerto de Barajas, donde anunció que este acuerdo tendrá validez en rutas que en la actualidad opera Spanair y que “alimentan Madrid” y en las que la compañía del grupo Globalia no tiene vuelos.
Será el caso de rutas entre Madrid y A Coruña, Alicante, Valencia, Bilbao o Almería en las que Air Europa espera incorporar una media de entre 15 y 20 pasajeros diarios de cada provincia en sus vuelos de largo radio.
Hoyos ha hecho estas declaraciones durante la presentación de los nuevos aviones que ha incorporado Air Europa a su flota, que en la actualidad está formada por 6 Airbus 330-200; 2 Boeing 767-300; 30 Boeing 737-800 y 1 Embraer 195.
El subdirector de Air Europa ha anunciado las novedades que pondrá en marcha la compañía en los próximos meses y ha recordado que el próximo 1 de junio se abrirá el trayecto entre Madrid y Nueva York, así como a partir de mayo se prevé operar dos vuelos diarios “propios” entre Barajas y Londres.
Entre otras novedades, Hoyos ha destacado la puesta en marcha del servicio ‘Viajar sin maletas’, por el que a los pasajeros de ‘business’ se les recogerá el equipaje en casa y se les entregará a domicilio “sin que tengan que ocuparse de su facturación”.
El responsable de la compañía ha recordado que Air Europa transportó en 2007 a casi 10 millones de viajeros y tuvo una puntualidad media del 96 por ciento.
